デミオのコンセプト

見た瞬間に乗りたくなるデザイン。
乗った瞬間から楽しくなるパフォーマンス。
豊かな自然と美しい風景を守る環境性能。
これまでのワクワクを突き抜けて、新しい生き方に応えるためにもう一度コンパクトカーを作り直しました。
引用：マツダ デミオ

デミオの特徴

ルーフの高いコンパクトカーの火付け役とも言える定番モデル。ライバル車のヴィッツやフィットに比べて全長が長めなので、室内空間が広く リアシートの居住性も良好で内装の質感が高いのも好感できる。ボディが重さに対してパワーが不足しているため加速感には不満が残る。 デミオの新車値引き情報
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新車や中古車を購入する時の注意点

新車値引きの基礎
新車を買う際に多くの人は「車両本体価格」を比較しますが、新車の価格で重要視すべきは”総支払額”です。
新車購入時には車両本体価格の値引き以外にも、下取り車やオプション、モデルチェンジの時期、諸経費、ローン金利など多くの要因が関係しますのでそれらによって総支払額は大きく変わります。従って車両本体価格は安くても損な場合もあるのです。
値引き額の比較だけで判断して損をしないためには、ディーラーで全ての見積を出してもらうことです。ディーラーで見積を出してもらうことによってローン金利や下取り車ほか諸経費など車両本体価格だけではわからない、総支払額が算出されますので出された見積から判断するのが良いでしょう。

中古車購入時に特に気をつけるポイント
全体の様子をよく観察する　離れた場所からハリアー全体を観察し異常がないか確認する。
外観のヘコミや傷を確認　ゴム製部品などの消耗部品の状態やエンジンオイルのシミ、汚れなどから整備状態をチェックし点検整備記録簿の確認も忘れずに。
スキマの幅と色調（色艶）を比べて、周囲と色が違っていたりする場合は修復暦がある可能性がある。
ドアやリアゲートなど開口部やその周囲の疲労具合
床下を覗いて確認　外観はきれいに見えても床下は錆だらけなんてこともあるので必ずチェック。特に沿岸部付近で使用されていた場合は注意が必要。
エンジンからの異音　アイドリングの安定感や排気ガスの色なども注意深く観察しよう。

機能とメカニズム

デミオに搭載されているメカニズムや機能、動力性能などを紹介。

エンジンと駆動系

CVT
１３C-Vはより優れた燃費性能を発揮するMZR1.3L［ミラーサイクル］エンジン。変速ショックが無く、低速から力強い加速が得られるCVTとの組み合わせにより、 23.0ｋｍ/L（10・15モード燃費、国土交通省審査値）の低燃費とスムーズな走りを実現しました。 CVTはSPORTと１５Cにも設定。SPORTのCVTはステアリングスイッチを備えた7速マニュアルモード付です。

エンジン
MZR1.5L/1.3Lエンジンも、各部を最適設計してさらに進化。誰もが気持ちよく楽しめる走りの性能とともに、 2WD（FF)の4速EC-AT車でクラストップレベルの低燃費を実現しています。また、SPORT、15C、13Cには、軽快でスムーズなシフトフィールの5速MTも設定しています。

e-4WD
滑りやすい道での走行をサポートするe-4WDを13S、13Cに設定しています。

安全装備

新しいデミオは特に圧縮に対して強い構造体の形を強くすることで、材料としては軽くても、強い材料に変えた。ということなので、衝突性能やボディが弱くなったということはありません。国内、トップレベルの安全性を実現したデミオ。あらゆる方向からの衝撃に対し、乗員へのダメージを抑えます。また、エアバッグは、運転席、助手席はもとより、頭部をカバーする、カーテンエアバッグもオプション設定しています。

4W-ABS&EBD
4W-ABS（4輪アンチロックブレーキシステム）とEBD（電子制御制動力配分システム）を全車に標準装備しています。 EBDは、積載重量に合わせて、前・後輪に最適な制動力配分をおこない、定員乗車やフル積載時に、より短い距離で安定して減速、停止することを可能にします。

ディスチャージヘッドランプ
強力な白色光で前方を明るく照らし出すディスチャージヘッドランプと、フロントフォグランプが、夜間の安心ドライブをサポートします。

ブレーキアシスト
急ブレーキでペダルを思い切り踏んだつもりでも踏み込み足りないことがあります。こんなとき、ブレーキアシストが制動力を最大限に発揮させます。

ボディ

多くのコンパクトカーが大きくなっていくなか、新しいデミオは運転のしやすさを大切にして、より扱いやすいサイズにしました。 さらに、フロントタイヤが大きく切れるように 工夫した設計で、最小回転半径4.7mを実現しました。視界のよさと相まって、狭い場所でも楽に取り回せます。

デミオスポーツ

専用デザインのフロントエアロバンパー＆サイドアンダースポイラー、リアルーフスポイラーを備えた 精悍なエアロフォルム。 専用チューンドサスペンションと195/45R16 80Wタイヤ＆16インチアルミホイールが生む、 よりリニアでダイレクトなハンドリング。 そして、本革巻ステアリングにステアリングシフトスイッチを備えた 7速マニュアルモード付CVTが叶える、俊敏にしてスムーズなドライビングフィール。 ムダを削ぎ落とした軽量ボディを得て、DEMIO SPORTがいま、コンパクトカーの走りを変える。