オーリスのコンセプト

オーリス、新しい発見の入口。
見た瞬間、目を奪うもの。それはワイドなスタイル。 走り、そのダイナミズムを予感させる。
触れた瞬間、心を奪うもの。それは質感と機能性に優れたコクピット。走り、そのイマジネーションをかき立てる。
オーリス、走ればきっと出会える。「いまの自分が、最高！」という瞬間に。
引用：toyota.jp オーリス

オーリスの特徴

ヨーロッパ市場をターゲットに開発されたコンパクトカーで欧州カローラと共通のプラットフォームを採用している。この新開発のプラットフォーム によりボディ剛性が高まり走行安定性が良くなった。欧州用の幅の広いデザインにより居住空間も広いが日本では３ナンバーサイズとなるため注意が必要。 オーリスの新車値引き情報

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新車or中古車の購入

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中古車専業店：ブランドの枠にとらわれない品揃えや、車種に特化した店など個性的なお店もあり。価格も魅力。

新車購入時の総支払額の抑制
新車の価格で重要なのは「総支払額」です。総支払額は車両本体価格のほかに様々な諸経費を加算したものです。すなわち、車両本体価格だけを見ていると値引き可能な範囲も車両本体価格に限られてしまいます。
新車を安く買うためには総支払額で見積を取り、その総額を抑制すると大きな値引きが得られます。
見積をもらったら細かいところまで詳細に検討しましょう。余分な費用が入っていればカットし、まずは絶対に必要な最低限のベースで考えて計算します。
すると自ずと納得のできる目標（総支払額）が見えてくるでしょう。その目標と見積金額の差が値引き要求の基礎になります。

機能とメカニズム

オーリスに搭載されているメカニズムや機能を紹介。

エンジン

1.8 2ZR-FE Dual VVT-i
運転状況に応じて吸・排気バルブの開閉タイミングを最適に制御するDual VVT-i（吸・排気連続可変バルブタイミング機構）を採用。 低・中速域での豊かなトルクが、高速道路では力強い加速を、街では走りに余裕を生み出します。

1.5 1NZ-FE VVT-i
VVT-iによって吸気効率を高めた1.5Lエンジン。キビキビとした爽快な走りをもたらします。低燃費、低排出ガスも大きな魅力です。

Super CVT-i

Super CVTの進化形。変速ショックのないスムーズな走り。
BEAMS D-4との統合制御によって低燃費と高い動力性能を両立、静寂性も向上した。 NAVI・AI-SHIFT制御、シーケンシャルシフトにも対応し走行状況に応じて最適なドライビング性能を発揮する。

7速スポーツシーケンシャルシフトマチック

マニュアル感覚の素早い操作が可能。UP/DOWN操作することで変速する。変速段はメーター内インジケーターにデジタル表示される。

アクティブコントロール4WD

前輪駆動と4輪駆動をスイッチで選択。4WD時は発進・加速や滑りやすい路面、コーナリングなど車両の状態に応じて 最適な駆動力を後輪へ配分。通常走行時は前輪駆動に近い状態にすることで燃費を節約。

NAVI・AI-SHIFT制御

HDDナビゲーションシステムからの情報と車両の勾配情報を利用し道路状況を３次元的に把握。 ドライバーの減速意思などに合わせて無段階に適切な変速比を選択する。