ヴォクシーのコンセプト

ここには予感がある。それはすべてが新しい。 スタイルも内装もエンジンまでも。まさに全身が新しい。
対峙するだけで心がはやる、想うだけで気持ちが高ぶる。走りの予感、歓びの予感。 NEW ヴォクシー。 熱い予感が凝縮する。

クールでしかも堂々のワイド感、新開発バルブマチック付エンジンも搭載。
フロントフェンダーにふくらみを持たせながらスポーティな専用装備も装着したZSとZがダイナミックなエアロボディでラインアップ。
さらにZSには、吸気バルブのリフト量を連続的に変化させることにより、あらゆる走行シーンで余裕の走りと燃費の向上を実現した3ZR-FAE(バルブマチック付)新エンジンを搭載。
そして、脚には迫力の16インチタイヤ&アルミホイール。走る予感を全身につめ込んで新登場です。

したたかに身構える。艶やかなエアロの勇姿。秘めた実力が香る。凛とした緊張感、クールフェイス。それはスタイリッシュ。
Driver's Zone 鮮やかな光と穏やかな影が、スポーツ心に語りかける。走りが見える。
引用:toyota.jp ヴォクシー

ヴォクシーの特徴

5ナンバーサイズでありながら全高が1800mmを超える大き目ボディ、フラットフロアのハイルーフミニバン。 内外装の質感が高くまたマイナーチェンジでCVTを採用するなどの積極的な改良で設計の古さを感じさせない。 しかし同クラスの他車に比べて3列目が窮屈か。フルモデルチェンジでの改善が求められる。 ヴォクシーの新車値引き情報
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新車や中古車を買う

新車購入How to
まずは新車に求めるニーズを明確にしましょう。
現在自動車を持っていて買換えを考えている場合は、今の車の不満箇所をリストアップし、新車に求める要素を整理しておきましょう。
デザインなど外観ばかり気にしていると乗り心地や取り回し性、居住空間などで不便な場合があります。
初めて自動車を買う場合も自分のニーズをしっかり整理しておくと良いでしょう。

3月と9月は多くの場合ディーラーの決算月になります。決算を前にしたディーラーは少しでも売上を増やしたいので、いつも以上の値引きをしてでも1台でも多くの新車を販売しようとする傾向があります。
また6.7月と11.12月はボーナス商戦となりますので、他の月より値引きが期待できます。
実際の値引き額は見積を取ってみないとわかりませんし、ディーラーによって様々ですから、複数の見積を依頼して比較することが大事でしょう。

お店選びこそ中古車探しの極意
中古車はそれぞれ1台ごとに状態や値段が違います。素人であるユーザーにとっては最後は販売店を信頼して買うことになりますので信頼できる販売店を選ぶことが中古車選びでもっとも重要と言えます。
メーカー系の販売店(ディーラー):ブランドごとに豊富な在庫がある場合が多く同じ車種を比較しやすい。保証を含めた信頼性が売り
中古車専業店:ブランドの枠にとらわれない品揃えや、車種に特化した店など個性的なお店もあり。価格も魅力。

機能とメカニズム

ヴォクシーに搭載されているメカニズムや機能を紹介。

エンジン:3ZR-FAE 3ZR-FE

3ZR-FAE
ZSに搭載された新開発のエンジン・3ZR-FAEは、吸気・排気バルブタイミングを最適にコントロールするDual VVT-iと吸気バルブリフトを 連続的に変化させる機構を加えたVALVEMATICを新採用。低速域から高速域まで全運転領域でバルブタイミングとリフト量を最適に制御することで、 余裕の走りと燃費向上を両立しています。
また「平成22年度燃費基準」をクリア、国内最高水準の「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を国土交通省より取得するなど、 環境性能にも磨きをかけています。

3ZR-FE
最適なバルブタイミングをつくるDual VVT-iの採用や超軽量ピストンなど最新テクノロジーを投入して、頻繁に使用する低中速トルクや高速道路での好レスポンスを十分に確保した上で、優れた低燃費を達成。CO2削減と排出ガスのクリーン化も徹底追求。

Super CVT-i

変速ショックがなくエンジンとの統合制御で優れた低燃費と静粛性の実現に貢献する高効率なトランスミッション。 メーカーオプションのHDDナビゲーションシステムや車両からの勾配情報を利用し最適な変速比を選定するNAVI・AI-SHIFT制御に対応し、 走行シーンにマッチした変速比で快適にドライブができます。

7速スポーツシーケンシャルシフトマチック&パドルシフト

ZSには、シフトレバーMポジションでドライバーの積極的な変速操作に応えるシーケンシャルシフトを採用。 さらにDポジション走行時でもステアリングから手を離すことなくシフト操作ができるパドルシフトも装着している。 マニュアル感覚の7段変速でスポーティな走りも楽しめる。

EPS

電動モーターによりステアリング操作力をアシストします。しかも車速に応じてアシスト量を調節するため、車庫入れや低速走行時には軽く、高速時にはどっしりとした安定感のある操舵フィーリングが得られます。

アクティブコントロール4WD

リヤディファレンシャル前に配置した電子制御カップリングを各種センサー情報をもとに、路面状況や走行状態に応じてきめ細かくフィードフォワードおよびフィードバック駆動力配分制御することにより、優れた発進、加速、旋回安定性を実現しました。